Prieš kokius 10 metų buvo pokštas: nusipirksiu overloką, bent jau sužinosiu, kas tai yra. Ir šiandien tai nebėra juokinga, nes apie šią nuostabią siuvimo mašiną žino beveik kiekviena siuvimu besidominti moteris.
Pažymėtina, kad overlokai pradėjo populiarėti 90-aisiais, kai į NVS šalis buvo masiškai importuojami kiniški overlokai su nedideliu triukšmingu varikliu. Iki tol overlokai buvo tik siuvimo įmonėse. O namų kurjeriai kartais nusipirkdavo nebeeksploatuojamą 51 klasės pramoninio overloko „galvą“ ir susirasdavo meistrą, galintį prijungti mašiną prie variklio, galinčio veikti iš namų elektros tinklo.
Ir visada laimingi overlokero savininkai ir savininkai susidūrė su ta pačia problema: kaip jį užpildyti ir įrengti.
Šiame vaizdo įraše parodytas lengviausias būdas...
O dėl overloko pasirinkimo...
Negalima teigti, kad 51 klasės overlokai šiandien išlieka nepralenkiami pagal techninės priežiūros paprastumą ir kraštų siūlių apdorojimo mašinų susiuvimo kokybę. Tačiau pirkdami kinišką šios klasės overlokerio analogą, turėtumėte aiškiai suprasti, kad jame nėra daugybės pakeitimų ir pranašumų, kuriuos turi buitiniai overlokerai.
Pirma, jis gali atlikti tik vieną debesų liniją.
Antra, šios linijos plotis NĖRA reguliuojamas. Viskas, ką galite padaryti, tai pakeisti sriegio įtempimą.
Trečia, gamintojai sutaupė visko, net ir siūlų paėmimo! O šio overloko galva sveria apie 15 kg.
Ketvirta, šis overlokas netinka masinei gamybai dėl mažos variklio galios.
Bet jei jau nusipirkote, išmokite papildyti degalų ir pagalvokite apie naujos kartos overlokerio įsigijimą.
Prisijunkite prie mano bendruomenės Viber...
